El gobierno de Puebla anunció la creación de una comisión interinstitucional que tendrá como objetivo supervisar y transparentar la entrega de concesiones del transporte público, con el fin de evitar actos de corrupción en el sector.
El gobernador Alejandro Armenta informó que esta mesa estará integrada por universidades y representantes del sector empresarial, quienes participarán en la revisión y validación de los procesos para otorgar nuevas concesiones del transporte público en la entidad.
El mandatario estatal adelantó que Abraham Quiroz será el encargado de encabezar el consejo que se conformará para dicho propósito.
“Yo no voy a autorizar ninguna concesión si no se hace a través de ese consejo que vamos a integrar”, afirmó el gobernador.
Como parte de esta estrategia, la Secretaría de Movilidad y Transporte (SMT) contempla otorgar este año 834 nuevas concesiones para autobuses, minibuses y unidades tipo van, destinadas exclusivamente a la zona metropolitana.
La titular de la dependencia, Silvia Tanús Osorio, explicó que el proceso incluirá la emisión de una clave única de ruta para cada unidad, lo que permitirá fortalecer el control administrativo y operativo del sistema de transporte público.
Además, señaló que las nuevas concesiones serán asignadas bajo criterios de seguridad vial, accesibilidad, eficiencia, calidad en el servicio e integración metropolitana, conforme a lo establecido en el reglamento de la Ley de Transporte del Estado de Puebla.
La funcionaria dio a conocer que el transporte público da servicio a un millón 200 mil usuarios; se tiene registro de 95 rutas con 69 ramales en la zona conurbada, o sea un total de164 rutas.
Mientras que la demanda en la Red Urbana de Transporte Articulado (RUTA) ha disminuido un 23%, ya que actualmente se realizan 326 mil viajes diarios y en contraste ha aumentado el número de conductores de moto en la zona metropolitana.
Tanús Osorio destacó que la reestructuración en el transporte colectivo incluye “por primera vez en la historia “de la secretaría un archivo digital de derroteros de rutas.
“Hoy se cuenta con los elementos técnicos y administrativos que permitan iniciar el reordenamiento y optimización del transporte público”, dijo.